El Presidente Municipal de Zapopan, Héctor Vielma Ordóñez,cuestionó el proyecto del tren ligero para Tlajomulco de Zúñiga, pues serían pocos los habitantes beneficiados.
Si el tren ligero se construye en Zapopan, eventualmente conectaría a municipios de la Región Valles para apoyarlos en el comercio y en el trabajo.
Aquí parte de la entrevista concedida por el primer edil
"REPORTERO: ¿Qué por donde va pasar la vía express, se puede construir la línea tres del tren ligero cómo lo observa Zapopan, es una de las propuestas ciudadanas que se han estado planteando en el foro desde el lunes, cómo pudiera ser manejada o vista?
PRESIDENTE: Desde antes del inicio de la administración, cuando se comenzó a discutir de que se estaba planteándose un proyecto para una línea que antes era el tren suburbano y que después se convirtió en la línea tres del tren ligero, una pregunta que yo hice en Tlajomulco está habitado por alrededor de 400 mil habitantes y el proyecto que está empujado Gobierno del Estado, dice que es rentable transportar todo Guadalajara a Tlajomulco por medio del tren ligero, sólo entre Zapopan y Guadalajara vivimos alrededor de 3 millones de habitantes, es por eso que yo cuestiono siempre y he cuestionado que cómo es posible de que si están empujando un proyecto de tren ligero para Tlajomulco donde no hay el mismo volumen de personas viviendo, impulsar una inversión de ese tamaño para Guadalajara y Zapopan que es donde se concentra principalmente el producto interno bruto, los ingresos, el trabajo y la población, es por eso que yo voy a opinar constantemente acerca, o más bien, voy a explicar, voy a transmitir mi duda con respecto a por qué se está empujando una inversión de ese tamaño en la línea tres del tren ligero y no se está pensando en recursos para, por ejemplo, en avenida Inglaterra se haga una solución de tren ligero que eventualmente conecte a los municipios como Tala, Ameca, Etzatlán, a la zona metropolitana de Zapopan, para poder conectar mejor al comercio y para el trabajo."
Sería muy bueno... acortariamos horas d camino, trafico ,y sobre todo podriamos contaminar menos.
ResponderEliminarATTE. Ara Camacho