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12 septiembre 2014

Entregan camión a Etzatlán 12/SEP/14

Arranca Gobernador del Estado el programa multimodal de Apoyo al Transporte para Estudiantes
•          La primera etapa contempla la entrega de 898 bicicletas y 37 camiones a un número igual de municipios de las regiones Norte, Ciénega y Valles.

El Gobernador del Estado, Jorge Aristóteles Sandoval Díaz, se desplazó este jueves a Ameca para el arranque del programa multimodal de Apoyo al Transporte para Estudiantes, que contempla en una primera etapa las regiones Valles, Norte y Ciénega, con la entrega de 37 camiones a un mismo número de municipios y 898 bicicletas.

El Gobierno de Jalisco ha invertido 51 millones de pesos para entregar en comodato un autobús a cada uno de los 37 gobiernos municipales, que serán los encargados de establecer las rutas, pagar el combustible y a los choferes que presten el servicio

Para la compra de las 898 bicicletas se destinaron casi dos millones de pesos y sirven tanto para uso urbano como suburbano.



“Donde hay buena educación no hay distinción de clases”, manifestó al principio de su intervención Sandoval Díaz parafraseando al filósofo chino Confucio. Continuó diciendo estar convencido, al igual que muchos padres de familia, de que lo que se pueda invertir para apoyar la educación de los jóvenes va a servir para “construir un mejor país, un mejor presente y un mejor futuro, porque creemos en los jóvenes estudiantes del estado de Jalisco”.

El mandatario estatal recordó que la puesta en marcha de este programa, además de contribuir a que los niños y jóvenes estén en las aulas y no en las calles, responde al compromiso asumido por el Gobierno de Jalisco de ofrecer transporte gratuito a todos los estudiantes y garantizar y facilitar su traslado hacia los distintos centros de estudios.

Tras resaltar que se trata de un programa único en el país, el Gobernador del Estado aseguró que “es una inversión acertada, porque lo que se haga en educación nunca va a ser un gasto, todo va a ser una inversión que va a transformar la vida de miles de estudiantes que después serán ciudadanos de bien, que después podrán construir un mejor futuro”.

ASÍ LO DIJO
“Donde hay buena educación no hay distinción de clases, decía Confucio, señalando que dotando de los elementos más prácticos y herramientas que hay en la vida, como es el conocimiento, vas a poder tener las mismas oportunidades; todo quedará en ti para poder desarrollarte”

Jorge Aristóteles Sandoval Díaz
Gobernador del Estado de Jalisco

EL DATO

De acuerdo con el INEGI, el gasto promedio anual en transporte por familia en el país es de 18 mil 921 pesos. En zonas urbanas ese gasto se eleva a 21 mil 119 pesos.


Los estudiantes del Centro Universitario Valles en Ameca, recibieron 266 bicicletas que se prestarán a los alumnos que vivan a siete kilometros a la redonda, con el fin de facilitar y economizar su traslado al plantel educativo, además, se entregó un camión a 14 municipios cercanos al plantel para transportar a los alumnos.


11 septiembre 2014

Se declara inocente vecino de Etzatlán en Japón MAR/14

FUKUOKA: detenidos extranjeros por tráfico de droga 
Marzo 7, 2014

La Policía Prefectural de Fukuoka reportó la detención de tres extranjeros y dos japoneses sospechosos de ingresar 500 kilogramos de droga al territorio nipón.

Se trata de los peruanos Roberto Carlos Chauara Kanashiro 【サンチェス・リオス・ウゴ・ホセ】(44), Hugo José Sánchez Ríos 【サンチェス・リオス・ウゴ・ホセ】 (51), el mexicano Daniel Ortiz López 【オルティス・ロペス・ダニエル】(39) y los nacionales Kuwabata Kazurou 【桑畑和郎】 (52) y Shimoguri Toshihisa 【下栗利久容】(49).


Según la prensa local, la droga estaba camuflada en un cargamento de 19 toneladas de piedras que llegaron el pasado 9 de enero al puerto de Hakata procedente de México previa escala en Corea del Sur.

La droga fue detectada por agentes de aduana de Fukuoka luego de realizar un análisis al cargamento utilizando rayos X.


Luego de dar parte a la policía autorizaron que la droga fuera entregada a sus destinatarios para proceder a la detención.

El cargamento que incluía cocaína y estimulantes fue distribuido a las prefecturas de Kagoshima y Kanagawa.

Los cinco detenidos han negado las acusaciones de tráfico de droga.

EL DATO

En el mercado negro la droga tiene un valor aproximado de 35.000 millones de yenes.

1 Japanese yen = 0.123592394  pesos mexicanos


El estimulante de unos 25 kg en la piedra

12 de marzo 2014

Este incidente, de la piedra de aproximadamente 19 toneladas de Hakata importado de México enero de este año, se puso en el almacén de alquiler de la ciudad de Sagamihara, estimulantes de a unos 150 kg se encontró en la calle Preciados queridos,
Se sospecha de 5 hombres… Ortiz López Daniel y otras personas han sido arrestadas bajo sospecha de violación de la Ley de Control de Drogas Estimulantes.

“Yo estaba investigando también la piedra de aproximadamente 10 toneladas, que se espera a ser importados en el puerto de Yokohama a partir de enero México este año, había sido almacenada en el terreno baldío de Atsugi, Kanagawa” Policía Prefectual…de Ortiz se sospecha y el destinatario.

Además de examinar las piedras se observa que hay una sospecha de que los detenidos también estaban involucrados en el contrabando de estos.

La policía, ha estado investigando y viendo que hay un grupo de contrabando a gran escala detrás.

(Traductor google)

(Más fotos… nota 5) 



Los sospechosos declararon  "no sé" sobre el contrabando de la piedra.

Para el interrogatorio, el sospechoso Ortiz ha negado los cargos y se declara como "inocente".


Ortiz y los otros inculpados han sido detenidos y procesado

08 septiembre 2014

Ganadora de certamen de los colegios franciscanos de Etzatlán 08/SEP/14

Se corona como “Miss Normal 2014”  María Guadalupe Orozco Mendoza representante de 5to. semestre en Lic. en Educación Primaria.

 Muchas gracias a todos por su apoyo!!  



Objetivo propuesto, objetivo logrado, la chula la mejor "señorita normalista" felicidades, lo lograste ganadora, Tkm  #5"A presente, excelente noche
.

Muchas felicidades Lupita lograste tu objetivo...lo sabía.

Amiga de mi corazón Felicidades no pude acompañarte pero siempre estuve segura que tu ganarías, además de tu belleza exterior eres lindísima por dentro tantos años conociéndote crecimos juntas, me has apoyado siempre como yo a ti, te queremos mucho  

Nuevamente muchas felicidades la mejor sin duda alguna!!! Te lo merecías de sobraaa.....felicidades chula!!
Desde el principio sabía que la indicada para miss normalista eras tú, trate de darte siempre la esperanza que aunque no todo el mundo te conociera en Etzatlán, podías ganar de todas maneras  

Muchísimas felicidades hermosa, te lo merecias de verdad, te quiero mucho
Pd: me duele la garganta de tanto gritar jajajajaja
 —

Fotos Marbella Barboza
Porque nos mereciamos una noche asi! Al igual que nuestra compañera señorita normalista se merecia la corona! Felicidades chulaLupita !!! A disfrutar el triunfo jeje —



 


Nosotros fuimos con todo por Miss Popularidad y lo logramos felicidades 

Actividades patrias en Etzatlán 08SEP/14

Así eran antes las Fiestas Patrias de mi Etzatlán
(Relato)
Por: Carlos E. Parra Ron

El 13 de septiembre por la tarde se hacía la representación de la gesta heroica de los Niños Héroes, para esto se turnaban las escuelas primarias y secundarias año con año, para efectuar dramáticamente este pasaje tan importante de nuestra historia.

El 14 de septiembre, Día del Charro, un gran día para los practicantes del llamado “Deporte Nacional”, pues se organizaban de tal manera que comenzaban con un desfile, con la participación de todos los de a caballo, las reinas, princesas y pajes, encaminándose para asistir a una misa de acción de gracias en la Parroquia, una buena charreada en el lienzo y por la noche el gran baile de coronación de su graciosa majestad, la reina de todos los charros y los que no son.

15 septiembre, un día de mucha actividad en donde el deporte se manifestaba en muchas de sus facetas, competencias en donde lo único que se disputaban era el honor del triunfo, así pasaba el día para más tarde iniciar la preparación del escenario en donde los artistas tendrían que participar y ese se componía de unas tarimas de madera, sobre tambos de lámina de 200 litros, maderas que debidamente unidas, formaban un estrado, ahí mismo se premiaba a los equipos deportivos triunfadores.

Por fin poco antes de las once de la noche, ya se arremolinaba la gente frente a la presidencia, esperando a que le primer edil pronunciara el significativo grito, mismo que diera inicio a nuestra Independencia. Primero el secretario leía el Acta, después el presidente vitoreaba a los héroes que nos dieron patria, mientras el señor cura tocaba afanosamente las campanadas. Inmediatamente después los fuegos pirotécnicos hacían su aparición, el mariachi tocaba las notas del segundo Himno Nacional, la Marcha de Zacatecas, y en una gran fiesta el pueblo gozaba de esa paz que nos legaron aquellos grandes personajes.

El16 de septiembre, lo sigo recordando como el gran día de las Fiestas Patrias de mi pueblo, y las cuales hasta la fecha siguen siendo las mejores.
Todo era un verdadero bullicio, desde muy temprano empezaban a tronar los cohetes y a sonar las campanas, esta era una invitación que se hacía a los parroquianos, para levantarse y disfrutar por completo esta gloriosa fecha.

Las mujeres ya estaban listas para cocinar unos ricos chilaquiles con los sabrosones frijoles chinitos, quesito seco bien espolvoreado, y una sabrosa salsa picante, bien acompañados con un jarro de rico café de olla o atole gordo eso sí, casi hirviendo para disfrutarlo sorbo a sorbo y no quemarse, un vaso de leche recién ordeñada o una rica agua de jamaica.
Era larga la fila en la casa para entrar al baño, unos se bañaban con agua fría y otros la ponían a tibiar un poco. Nos bañábamos lo más rápido posible, restregándose la espalda con el estropajo y los talones con la piedra pómez, y por ser día especial con jabón de olor, no como otros días que lo hacíamos con jabón de lejía, este día teníamos que estar bien arregladitos y perfumaditos.

Ya recién bañados y peinados venía lo bueno… ¡Los estrenos! ¡Un cambio completito! Ellas a estrenar vestido, ropa interior y hasta zapatos, y nosotros desde sombrero, hasta huaraches o botines, muy pocos son los que estrenaban zapatos, pues este día era casi de ley que anduviéramos a todo lo que dábamos, todos irreconocibles… ¡si así anduviéramos diario! Otro gallo nos cantara.

Las calles se engalanaban adornadas con banderas tricolores que pendían de una casa a otra, unas cadenas de papel de china con los colores nacionales, igual era en todo el centro, incluyendo la Presidencia y la Plaza.

Los niños ya bañados y peinados, lucían con orgullo sus uniformes de gala y se dirigían a la Plaza Principal para reunirse con sus maestros y demás compañeros. Los de las escoltas eran los que iban mejor vestidos. Siempre ha sido un gran orgullo el pertenecer a ella, pues por lo regular elegían a los alumnos más sobresalientes de cada escuela.

El Presidente Municipal, un poco desvelado y desgañitado por el grito de la noche anterior, se encontraba medio atolondrado y no es precisamente por el famoso grito, sino más bien fue por la “guarapeta” que se puso con sus allegados y algunos regidores que lo acompañaron, bueno para no andar con tanto rodeo, más bien amaneció “crudelio”.
Pero luego empezaba el desfile después de la parada cívica, el primer edil era quién iba al frente como abanderado y luego la comitiva, flanqueado por los regidores, atrasito de ellos los directores y demás empleados del H. Ayuntamiento, la Banda Municipal y luego todas las escuelas y colegios, algunos de ellos traían su Banda de Guerra, carros alegóricos y hasta la mera cola la Asociación de Charros. Ellos le daban un colorido especial al desfile.

El recorrido por las principales calles del centro duraba más de dos horas, la gente se empezaba a distribuir a los lados de la calle, unos parados, otros en sillas sobre las banquetas, otros más en las azoteas y ventanas, el chiste era no perderse del tan lucido espectáculo. Algunos papás se echaban al cuello a sus niños para que vieran mejor, otros pequeños lloraban y hacían berrinche para que les compraran una banderita o unos globos tricolores.

Algunas escuelas traían sus tablas rítmicas, así es que se detenían periódicamente para realizarlas, mientras que los de atrás se paraban y los de adelante avanzaban, así es que era un desbarajuste, pues había veces que hasta una cuadra de distancia era el retraso, y la gente se enfadaba, pues aguantando el solazo les urgía que terminara pronto, o por lo menos que no se interrumpiera para que valiera la pena la tatemada.

Volviendo al desfile, observábamos a las damitas que muy coquetas marchaban, aguantando el andar con sus tremendos tacones haciendo actos malabáricos, después no faltaba quién no aguantara los rayos del sol y cayera desmayada, pero siempre hubo quién por pura precaución, llevaba una botellita de alcohol para reanimarla. Las maestras grita y grita, iban tratando de guardar el orden o más bien corregir el desorden, pues no faltaba el muchacho llevadito que le daba un coscorrón al de adelante o el que le metía zancadilla al de un lado, sin dejar de mencionar a los que iban platicando. De un momento a otro las filas se tornaban en unos horribles zig zags y es cuando se les pedía que guardaran su debida distancia, acomodándolos de nuevo en su lugar, para eso estaban los mentores, para disciplinarlos.

Y por fin llegaban al lugar de donde partieron ya todos cansados pero muy felices y ya por la tarde para seguir con la fiesta, disfrutaban de los juegos tradicionales de la sortija, el pollo enterrado, el palo y el puerco ensebado. Por la noche la despedida con artistas en la Plaza de Armas… ¡Qué tiempos aquellos! Y lo mejor de todo, es que la mayor parte de estas bellas tradiciones se siguen conservando.

ACTIVIDADES DEPORTIVAS



06 septiembre 2014

Alfonso Virgen Meza 06/SEP/14

Foto: Molina Bernal Historia Etzatlán
Nació el 20 de agosto de 1889 en Ezatlán, estado de Jalisco, México. Peleó en el Ejército Constitucionalista como Teniente de Infantería y luego entrenó como piloto aviador militar e instructor de vuelo. Alfonso Virgen realizó el primer vuelo nocturno en Latinoamérica y más tarde, se le designó como Sub-Director de la Escuela Militar de Aviación. 
En los 30s, modernizó el entrenamiento de pilotos mexicanos para la navegación aérea por instrumentos, incluyendo el uso de simuladores electrónicos.

Infantería
Carpintero de profesión, el 1 de marzo de 1915, se le da de alta como Teniente de Infantería en el Ejército Constitucionalista encabezado por el General Álvaro Obregón y Venustiano Carranza en su lucha contra Victoriano Huerta, que derrocó al presidente electo Francisco I. Madero.

Concurrió a diversos combates en contra de fuerzas villistas en Veracruz, Hidalgo, Pachuca y Guanajuato, así como en el Estado de México en contra de fuerzas zapatistas. 
En octubre de 1915 fue ascendido a Capitán 2º de Infantería por méritos en campaña, y con ese grado, solicitó ser dado de baja.

Fuerza Aérea Mexicana
El día de 21 de febrero de 1918, se enlistó como cadete de la Escuela Militar de Aviación, recibiendo su diploma de Piloto Aviador cinco meses más tarde, el día 21 de julio, cuando el Presidente Carranza hizo la entrega de los diplomas de Piloto Aviador a los 13 primeros alumnos titulados en México. A Alfonso Virgen le correspondió el diploma número 11. Recibieron títulos además de él, los Tenientes Carlos Santa Ana, Fernando Proal, Jorge H. Bernard y Luis Preciado de la Torre, entre otros.

El 18 de octubre de ese mismo año, Alfonso Virgen efectuó un vuelo nocturno de 45 minutos sobre el valle de la Ciudad de México, el primero que se realiza en Latinoamérica.

En el 28 de febrero de 1919 se le nombró Comandante de la 3a. Flotilla Aérea, y bajo las órdenes del General de División Manuel M. Diéguez y se le ordena de partir inmediatamente hacia a las costas de Tampico y Veracruz en la campaña contra los rebeldes al mando de Manuel Peláez. La flotilla al mando de Virgen fue integrada por los Tenientes Rafael Montero, Felipe H. García y Manuel Sánchez Peralta. Después de varios vuelos de observación y bombardeo, regresaron a la Ciudad de México el 5 de junio de 1919.

El 16 de abril de 1920, viajó a los Estados Unidos por diez semanas para hacer estudios prácticos sobre la aviación. El día 1 de septiembre de 1920 se le comisionó como ayudante de instrucción aérea bajo las órdenes de los nuevos instructores extranjeros, el estadounidense Ralph O'Neill,2 el alemán Fritz Bieler y el instructor francés Joe Ben Lievre. Ralph O’Neill fue designado instructor en jefe de la Escuela Militar de Aviación y puesto a las órdenes del General Gustavo Salinas.3 Los instructores Mexicanos fueron Alberto Salinas Carranza,4 Horacio Ruiz Gaviño y los hermanos Juan Pablo Aldasoro Suárez y Eduardo Aldasoro Suárez.5

El día 11 de octubre de 1920, Virgen es designado Sub-Director de la Escuela Militar de Aviación y el 1º de diciembre del mismo año, obtiene el grado de Capitán lº. Piloto Aviador. Cuando en 1921 el Coronel O'Neill viaja a Inglaterra y Francia a comprar aviones Avro y Farman para la Fuerza Aérea Mexicana, se le dio el cargo temporal de Director de la Escuela Militar de Aviación. Cuando los aviones bimotores franceses Farman F.50 llegaron a México en noviembre de 1921, se le nombró Comandante del Escuadrón Bimotor de Bombardeo.

Deserción
El 7 de diciembre de 1923 se levantó el expresidente Adolfo de la Huerta en un golpe militar llamado rebelión delahuertista en contra del gobierno de Álvaro Obregón, tomando como argumento el Tratado de Bucareli y que Obregón pretende llevar a la presidencia al General Plutarco Elías Calles. Junto con Adolfo de la Huerta, se sublevó aproximadamente el sesenta por ciento del ejército nacional, incluyendo a Alfonso Virgen Meza.
El día 11 de enero de 1924, se le ordena realizar un vuelo de exploración sobre Amozoc, Puebla y Tehuacán y que regresara a su base. El Comandante Virgen despegó al mando del bombardero pesado Junker No. 1 E-81 de cuatro pasajeros, llevando como observadores a los Tenientes pilotos Eliseo Martín del Campo, Andrés de la Sierra y al mecánico Agustín Alfaro. Mientras sus compañeros realizaban observación y arrojaban propaganda impresa sobre las líneas enemigas, Alfonso Virgen los sorprendió aterrizando tranquilamente en la Estación Esperanza en campo rebelde, y declaró a los delahuertistas que desertaban del lado federal para unirse a los rebeldes. Los compañeros de Virgen, asombrados, se quedaron callados y se escaparon varios días más tardea para reincorporarse a su división federal.1  A Virgen, se le levantó un Acta de Policía Judicial Militar por pasarse al enemigo con material de guerra propiedad de la Nación durante el desempeño de un servicio en campaña.

La rebelión delahuertista fue aplastada en febrero de 1924 y Virgen se escapó a los Estados Unidos vía Cuba. Virgen permaneció en los Estados Unidos por once años, donde trabajó como ebanista en la fábrica de simuladores de vuelo marca Link.

Amnistía
En 1936 se le otorgó amnistía, Virgen regresa a México y solicita se le conceda reingresar al Ejército Nacional. Esto se le concede y se le otorga la Patente de Teniente de Aeronáutica Piloto Aviador. En 1938 fue enviado a los Estados Unidos para adquirir los conocimientos necesarios en la fábrica de simuladores de vuelo Link Aviation Devices en Nueva York, sobre el mecanismo del equipo, así como entrenarse en técnicas vuelo por instrumentos y radio orientación. A su regreso, el Director de la Escuela Militar de Aviación, Teniente Coronel P.A. Luis Farell Cubillas, lo designa Profesor de Táctica Aérea del propio plantel, así como profesor de Vuelo por Instrumentos y Radio Orientación.

Alfonso Virgen Mesa se jubiló del servicio activo el día 1 de marzo de 1958 y falleció el 29 de enero de 1975 en la Ciudad de México.

Referencias

1.- Piloto aviador Alfonso Virgen Meza el as de los vuelos nocturnos , libro escrito por Gabriel Agraz García de Alba. Programas Educativos, S.A. de C.V. División Editorial. México, 1997.
2.- O'Neill, Ralph flying n Mexico, biography. Skyways magazine, 28/October/1993
3.- Gustavo Salinas, ‘early bird’
4.- Alberto Salinas Carranza, “early bird”
5.-  Foto galería de la Fuerza Aérea Mexicana

Primer vuelo nocturno. Cap. P.A. Alfonso Virgen Meza; 18 de octubre de 1918; en un avión serie “A” No. 36 de construcción nacional con motor Aztatl de 80 C.F.

(El Cáp. Virgen después de haber realizado un vuelo nocturno sobre la Cd. de México).
imagen ilustrativa

Primera barrena en México. Cáp. Alfonso Virgen Meza; 22 de agosto de 1920.


PARA SABER
La Barrena es una perdida prolongada y bajo control, en la que el avión desciende describiendo una trayectoria helicoidal - como un tirabuzón - alrededor de su eje vertical.

Algunos errores al ejecutar la barrena:
- Después de iniciar la maniobra, aflojar los mandos, provocando que la barrena se vuelva mas lenta o se detenga.
- Al iniciar la maniobra y salir de ella, no accionar los mandos brusca y rápidamente.
- Una vez detenida la barrena, demorarse en colocar en neutral el timón de dirección, originando que el avión derrape.

Avión militar de Libia se estrella contra edificio residencial (3/sep/14)

…Uno de los cazas que participaba en el espectáculo aéreo perdió el control, entró en barrena y el piloto no pudo impedir estrellarse contra un bloque de viviendas…

05 septiembre 2014

Muere sacerdote en accidente 05 sep 14

Muere sacerdote de Ameca al volcar vehículo
Una persona falleció este viernes en un hecho de tránsito en el municipio de Ameca, Jalisco. Se trataba de un sacerdote local, que viajaba con un conductor que se presume manejaba a exceso de velocidad.
                                    
El nombre de la persona es Adrián Jiménez Prado, de 49 años de edad, originario de Ameca y que se hallaba incorporado a la parroquia de Santiago Apóstol, patrono de dicho municipio.
 
De acuerdo a informes el sacerdote viajaba hacia las siete de la noche en compañía de Luciano Uribe Solís, un hombre que era autoeléctrico de oficio. Su vehículo transitaba sobre la carretera Ameca-Puerto Vallarta cuando al llegar a la altura del kilómetro 2+500, unos 300 metros antes del reclusorio, perdió el control lo que provocó que el vehículo volcara.

Se solicitó la asistencia de los Servicios Médicos; sin embargo Adrián Jiménez falleció a consecuencia de las lesiones. Luciano Uribe sólo resultó con lesiones leves tras volcar, no obstante lo trasladaron para valoración a Guadalajara.

Personal de la Fiscalía General acudió al lugar para tomar indicios de lo que dio origen al hecho de tránsito.