Impiden a cañero sacar su cosecha en camiones.
Quejas y reclamos le llovieron ayer al presidente de
México, Enrique Peña Nieto, durante la
inauguración del Macrolibramiento, además de la
inseguridad las fallas y omisiones en la construcción de esta vía
de comunicación salieron a relucir.
Desde hace más de cinco años un productor de caña de azúcar del municipio de
Tala, Jalisco reclama que le pongan un
puente más alto para poder sacar su cosecha.
Con la
construcción de este vía de comunicación a este productor, que tiene
su rancho en el poblado de San Ignacio
Carboneras, le dejaron un puente muy
pequeño para poderse sacar su cosecha, pero no pueden salir los camiones de caña de azúcar.
La empresa responsable de la obra construyó un puente de 5 metros de ancho por
3.50 metros de alto para que pudiera
comunicarse en el kilómetro 73, pero la altura mínima para que los camiones
de caña de azúcar puedan salir es de 5
metros de ancho por 5.50 metros de
altura, es decir faltan dos metros de altura al puente.
“Yo tengo que
sacar mi caña de azúcar y molestar a los vecinos, tengo que
pagarles para poder salir y tengo que
andar rodeando y molestándolo", dijo Jorge
Isaac Gutiérrez Sánchez, el productor afectado.
Jorge Isaac explicó
que antes de que iniciaran las obras de esta vía de comunicación solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes y a la empresa constructora
que atendieran su demanda
“Antes que construyeran el puente yo puse una máquina cosechadora y les
pare la obra, pero desgraciadamente me
pidieron de favor que la quitara hicimos un escrito y me dijo que retirara la máquina por unos días
y luego ya pusieron la cimbra con la
promesa de que me iban a dejar un camino, pero puras mentiras", subrayó.
Desde entonces este productor ha enviado oficios a varias
dependencias sin obtener una respuesta positiva.MILENIO JALISCO tuvo acceso a
un oficio enviado el 24 de agosto del 2012 al
Centro SCT Jalisco donde les detalla la problemática y la dificultad que tiene para sacar su cosecha.
“Desde entonces no he tenido ninguna respuesta, van dos oficios y me firman de
recibido, pero ni siquiera por
amabilidad me dan respuesta, nunca ha tenido una respuesta ni siquiera por escrito", agregó.
El productor reconoce que el Macrolibramiento vino a traer un desarrollo a la zona, pero
también perjudicó a varios productores
como su caso.”Yo no me opongo al progreso y al desarrollo, ni a la superación
del Estado, pero que no me perjudiquen", dijo.
Este lunes tuvo
Jorge Isaac Gutiérrez Sánchez tuvo la oportunidad de entregar una carta directamente al Presidente
de México, Enrique Peña Nieto, para que
atendiera su demanda y a ver si ahora sí corre con más suerte.
"Ahora le entregué una carta directamente a Enrique
Peña Nieto y le dije que me apoyara, me
dijo lo veo y agarró la carta y se la
dio a su asistente, pero yo seguiré insistiendo y si no me dan respuesta voy a tumbar el puente",
concluyó.
Fuente:Milenio Jalisco /Jorge Velazco
El Macrolibramiento de Guadalajara es una vía insegura,
deficiente y cara: Conatram
El vicepresidente de la Confederación Nacional de
Transportistas Mexicanos (Conatram), Manuel Sánchez Benavides, aseguró que a
menos de dos meses de su apertura el Macrolibramiento se ha vuelto una vía
insegura, deficiente y cara.
En cinco días, subrayó, se han registrado al menos 17 asaltos
a vehículos de carga, “particularmente en la zona de Tlajomulco hacia
Zapotlanejo”.
El líder de la Conatram señaló que ya se interpusieron
las denuncias correspondientes, sin embargo, en caso de recuperar la mercancía,
sólo sería alrededor del 20%, lo que resulta una gran pérdida económica,
apuntó.
También se quejó del alto costo del peaje, casi 500
pesos, además de que la vía, agregó, no cuenta con servicios básicos, como
estaciones de combustible, hoteles, áreas para descanso, restaurantes, ni
baños.
Sánchez Benavides externó su malestar durante la
inauguración oficial del Macrolibramiento a la que acudió el presidente de la
República, Enrique Peña Nieto, quien mencionó que se trata de la segunda vía
más importante en el país.
Se trata de una obra de 111 kilómetros, con una inversión
de más de 8 mil millones de pesos.
De acuerdo con Peña Nieto, en Jalisco su administración
hizo una inversión histórica de 50 mil millones de pesos en materia de
comunicaciones y transportes, incluida la línea 3 del tren ligero que comenzará
funcionar este año.
“Se han puesto en operación cuatro nuevas autopistas, más
de 250 nuevos caminos que fueron o que eran necesitados en esta entidad, y más
de 70 carreteras que se han reconstruido, que se han ampliado y que hoy
permiten una mejor circulación”, dijo el mandatario federal.
Fuente: Proceso
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